再说这艘有着独特设计风格的生态艇的结构。

如果不把悬挂在船底的轻型助推火箭发射装置算在内，总高度为10米的船体共分五层。

没入水下的两层中，最底层不用问，安装的是生态艇的核燃料舱、发动机与动力循环驱动装置，这一层给称为基础舱。

用强大的核动力来驱使一艘排水量不足05吨的轮船驶进太平洋，是多么不可思议的怪事啊，任何人听了都会嗤之以鼻，认为这无异于拿一整只香蕉喂蚂蚁。

但如果事先说明，设计者的设计目的并非是为造出一艘能在海里行走的封闭式游轮，而是根据精密计算得出结论，为未来将驶入太空的光速级核聚变宇宙飞船准备充足的燃料，人们的嘲笑就该被惊叹取代了。要知道对人类而言，他们已将迈进辉煌的23世纪，航天器所用的燃料却依然是液氢与液氧，这无疑是航天科学家们的一个心病。

生态艇的发动机与一套微型核能发电设备连接。这套设备占地还不足100平方米，却拥有由完善的燃料组件组成的反应堆，额定容量达到了1000兆瓦。

目前核发电机组处于停歇状态，一年仅小功率开动一次，以为生态艇储备足够下一年使用的电量，并将废料处理以及热处理管道与船上的空气过滤系统、废水处理系统、通风和温湿度控制系统相衔接，保证这艘飘在海上的孤船一直维持着宇宙飞船运载舱的生态循环模式。

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